近日,常州一架無人機(jī)驚現(xiàn)在一輛公交車前,擋住去路。所幸公交司機(jī)反應(yīng)及時(shí),立即減速并將車子穩(wěn)穩(wěn)停在無人機(jī)旁。這驚險(xiǎn)的一幕,被車上的監(jiān)控拍了下來。此次事件瞬間引發(fā)輿論廣泛關(guān)注。事實(shí)上,這一事件也是當(dāng)前無人機(jī)“亂飛”“黑飛”亂象的一個(gè)縮影。
無人機(jī)險(xiǎn)釀車禍,誰來負(fù)責(zé)?
5月5日下午,常州B21路公交車司機(jī)運(yùn)營車輛行駛至一路口時(shí),一架無人機(jī)從上空突然下降,懸停至離車前擋風(fēng)玻璃僅20厘米處!司機(jī)反應(yīng)及時(shí)立即減速,將公交車穩(wěn)穩(wěn)地停在無人機(jī)旁,隨后,走下公交車查看情況。
據(jù)司機(jī)回憶,當(dāng)天運(yùn)營公交車時(shí),突然天降無人機(jī),所幸自己反應(yīng)及時(shí),平穩(wěn)剎車后,便發(fā)現(xiàn)無人機(jī)直接降到公交車的車牌處,跟公交車的距離僅僅20厘米不到?;貞浧甬?dāng)時(shí)的一幕,公交車司機(jī)仍心有余悸。
司機(jī)下車后四處查看,然而附近并沒有發(fā)現(xiàn)無人機(jī)主人,并且在將無人機(jī)帶回總站后,也沒能在無人機(jī)機(jī)身找尋機(jī)主的聯(lián)系方式,原來這架無人機(jī)根本就沒有進(jìn)行過信息登記。
司機(jī)表示,這架無人機(jī)還是比較重,如果直接撞到擋風(fēng)玻璃,估計(jì)擋風(fēng)玻璃會(huì)被撞碎,車內(nèi)的乘務(wù)人員很可能會(huì)因此受傷。要是直接撞到司機(jī),后果不堪設(shè)想。
無人機(jī)“炸機(jī)”事故頻頻發(fā)生
“炸機(jī)”是無人機(jī)飛行中的術(shù)語,表示由于操作不當(dāng)或機(jī)器故障等因素,飛行器不正常墜地,墜地后飛行器損傷嚴(yán)重,影響了內(nèi)部結(jié)構(gòu),或完全被摔碎分解,導(dǎo)致的無法飛行稱為“炸機(jī)”。
但是此次無人機(jī)事故并非個(gè)例。
2017年,杭州西湖無人機(jī)失控,旋翼割破游客眼球;
同年5月,重慶江北機(jī)場(chǎng)遭遇無人機(jī)干擾近4小時(shí),致使140余航班無法正常起降;
2018年,北京一無人機(jī)失控墜落,1歲男童頭部受傷嚴(yán)重;
2019年9月,鄭州一公交車行駛過程中,無人機(jī)從天而降追尾公交車;
2021年初,西安無人機(jī)墜落行車道,一男子駕車中險(xiǎn)被砸中......
無人機(jī)“黑飛”致意外事件頻發(fā),監(jiān)管空白該如何彌補(bǔ)?
無人機(jī)相關(guān)立法出臺(tái)
2009年,中國民用航空局航空器適航審定司發(fā)布了《關(guān)于民用無人機(jī)管理有關(guān)問題的暫行規(guī)定》,首次明確了參照有關(guān)民用航空器管理辦法,對(duì)民用無人機(jī)等級(jí)和管理工作做規(guī)定。
2023年,國務(wù)院總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(草案)》(簡稱條例)。這也意味著我國正在加緊建立和完善無人機(jī)飛行管理制度。
《條例》規(guī)定了無人駕駛航空器的飛行管理、飛行安全、應(yīng)急處置等方面的規(guī)定,為無人機(jī)的飛行活動(dòng)提供了法律依據(jù)。民用無人機(jī)的擁有者必須按照規(guī)定要求進(jìn)行實(shí)名登記,未按照規(guī)定進(jìn)行民用無人機(jī)實(shí)名注冊(cè)登記從事飛行活動(dòng)的,相關(guān)部門對(duì)從事輕型、小型無人機(jī)飛行活動(dòng)的單位或者個(gè)人處以2千元以上2萬元以下罰款,對(duì)從事中型、大型無人機(jī)飛行活動(dòng)的單位或者個(gè)人處以5千元以上10萬元以下罰款。
相應(yīng)條規(guī)的出臺(tái)表示日后對(duì)無人機(jī)飛行活動(dòng)的監(jiān)管也會(huì)更加嚴(yán)格,從而減少無人機(jī)事故的頻率。無人機(jī)管理逐漸規(guī)范化,將對(duì)無人機(jī)愛好者加以正確的引導(dǎo),并推動(dòng)行業(yè)的合規(guī)發(fā)展。
為了避免出現(xiàn)安全事故及“黑飛”現(xiàn)象,全球鷹再次提醒飛手們,一定要按照規(guī)定要求實(shí)名登記,飛行前一定要檢查無人機(jī),且要了解禁飛區(qū)域,如有必要,還是考證最為穩(wěn)妥。
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