無人機作為新興產業科技，“無人機+”的行業理念一經提出，諸多行業搭配無人機結合出來無人機各種各樣的功能，被廣泛應用于數字化城市勘探與測繪、農業植保、海防監視、邊防巡查、氣象探測、地質勘探、土地規劃、防災減災、緝私反恐、房地產開發、公共事業、科學考察、旅游、大型活動、娛樂場所、廣告制作、空中巡邏等領域。

AOPA其實做的不是無人機培訓，AOPA做的是合法飛行，解決的飛行安全的問題。你看他培訓的項目就知道了，都是飛行及安全知識。任何一個無人機從業主都知道只學飛行是不夠的。當然在一些專業的領域，是存在單純飛手的。

第一步模擬器

模擬器的主要用途和練習目的大家都應該知道，有人機駕駛員在正式上飛機前必須進行模擬器的練習，而且訓練量非常大，因為飛行員上天之后一旦出現意外就是生命的代價。

無人機也一樣，一旦室外操作出現問題，就會付出金錢的代價，甚至是血的代價，所以在正式飛真機前一定要好好練習模擬器。

第二步理論學習

相關民航無人機法規、無人機概述、系統組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務規劃、旋翼無人機原理構造啟動布局、無人機駕駛員飛行手冊、空域申請與空管通訊、航線規劃、系統檢查程序、正常飛行程序指揮、應急飛行程序指揮、任務執行指揮等。

第三步飛行前須知內容

1、 檢查飛機的每個部分

啟動前，檢查確保飛機無零件損壞而且工作正常。檢查以確保所有活動零件位置正確，所有螺絲及螺母已適當擰緊，并且沒有損壞和裝配不當的地方。檢查確保電池已充滿電。所以學員練習飛行前一定要做好嚴謹的準備和計劃，做到安全第一位。

2、充分注意周邊環境：

-不能在強風、雨天或夜晚飛行

-不能在通風不暢或建筑物內飛行

-不能在人多的地方飛行

-不能在學校、住宅附近飛行

-不能在公路、鐵路或者電線旁飛行

-不能在有可能因其他飛機引起的無線電干擾的地方飛行

第四步飛行前個人的準備

1.明確當天的訓練科目，制定好當天要達到的目標。

2.了解當天當地的天氣情況，也可能沒有教員控或教員在身邊做保護手，所以訓練前期盡量選擇較理想的氣象條件進行飛行訓練，以免出現飛機傷人或炸機事件，做到安全第一位。

3.盡量不要在飛行訓練前12小時內飲酒，雖然無人機訓練不像汽車和有人機那樣，但是飲酒會影響個人的訓練狀態。

第五步實踐飛行

模擬飛行訓練、無人機裝機調試實踐、無人機遙控裝置設置、地面站航點航線規劃應急鏈路通訊、起飛與降落訓練、四面懸停、模擬航線飛行、十字航線，矩形航線，圓周航線，定點轉彎訓練、協調轉彎訓練、水平8字，水平360度，發動機失效自旋降落處置、無人飛行器的維修及保養、充電設備和電池的使用、無人機系統安全運行管理、應急處置練習。

第六步考試動作

多旋翼考試動作教學與解析在正式講解飛行訓練科目之前，首先對考試的級別做個簡單的介紹，并對室外飛行時的站姿與遙控器的握姿進行簡單的講解。考試等級分為視距內駕駛員和超視距駕駛，視距內駕駛員的操作模式為GPS模式，穩定性高；超視距駕駛員的操作模式為姿態模式，穩定性相對GPS來說較弱。

第七步考試的完整流程以及所需證件

最后再簡單地講一下考試的完整流程以及所需證件：

1、考試前準備好自己的身份證和飛行記錄本，有的機構會統一保管好學員的飛行記錄本。

2、到達考場后先進行上機的考試，上機考試分為理論的100道題和綜合問答的10道題，理論100分，視距內駕駛員70分通過，超視距駕駛員80分通過，理論通過后才可以進行綜合問答，（沒通過的話不要去答題，不然會影響到自己下回的補考）。綜合問答通過后，上機考試部分的內容就全部結束了，然后就可以準備室外實操部分的考試了。

全球鷹（深圳）無人機培訓學院是中國民航局指定無人機駕駛員考試中心，大家如果想要報名培訓或者報名考證可以直接與客服聯系溝通，或者在右側留言，我們會為您安排專業指導老師聯系您。