比較一下日本和中國(guó)植保無(wú)人機(jī)的機(jī)型，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：日本主流的植保無(wú)人機(jī)大多是單旋翼無(wú)人機(jī)，而中國(guó)的機(jī)型就花哨了，有單旋翼、四軸翼、六軸翼、八軸翼等等，這么多的機(jī)型如何選擇了?

據(jù)中國(guó)農(nóng)大信電學(xué)院農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)研究所執(zhí)行所長(zhǎng)劉云玲博士介紹說(shuō)：“多旋翼本身是從航模發(fā)展過(guò)來(lái)的，就相當(dāng)于是一個(gè)大的航模，把它加載了噴藥的器械，就成為植保無(wú)人機(jī)。其特點(diǎn)是入門(mén)門(mén)檻低，容易操作，價(jià)格更便宜，但其下旋風(fēng)場(chǎng)要比單旋翼無(wú)人機(jī)弱。單旋翼飛機(jī)向下風(fēng)場(chǎng)大，更有力量，抗風(fēng)性更強(qiáng)。”

多旋翼植保無(wú)人機(jī)飛行中前進(jìn)、后退、橫移、轉(zhuǎn)向、升高、降低主要是依靠調(diào)整槳葉的轉(zhuǎn)速實(shí)施各種動(dòng)作，特點(diǎn)是相鄰的兩個(gè)槳葉旋轉(zhuǎn)方向是相反的，所以它們之間的風(fēng)場(chǎng)是有相互干擾的，也會(huì)造成一定的風(fēng)場(chǎng)紊亂。

推薦：對(duì)于不愿意出遠(yuǎn)門(mén)跨區(qū)作業(yè)，只想在農(nóng)忙季節(jié)掙些零花錢(qián)的朋友可以選擇多旋翼植保無(wú)人機(jī)，這種機(jī)型操作簡(jiǎn)便、維修成本低、自動(dòng)化程度高、購(gòu)買(mǎi)成本比較低，適合大部分大田作物和蔬菜類(lèi)作物作業(yè)。

單旋翼植保無(wú)人機(jī)的前進(jìn)、后退、上升、下降主要是依靠調(diào)整主槳的角度實(shí)現(xiàn)的，轉(zhuǎn)向是通過(guò)調(diào)整尾部的尾槳實(shí)現(xiàn)的，主槳和尾槳的風(fēng)場(chǎng)相互干擾的概率極低。特點(diǎn)是風(fēng)場(chǎng)統(tǒng)一、下壓風(fēng)場(chǎng)大、槳葉產(chǎn)生的下壓氣流能夠使藥液到達(dá)作物底部的葉背，能夠滿(mǎn)足多種作物如：大田作物、高桿作物、果樹(shù)和較茂密作物的作業(yè)需求。