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五年內(nèi),無(wú)人機(jī)物流將迎來(lái)爆發(fā)式發(fā)展?

發(fā)布日期:2021-06-15 14:01:46分享到:
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“無(wú)人機(jī)具有近乎直線飛行、飛行速度快、克服地面不利形勢(shì)、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn),很好的適應(yīng)了郵政快遞領(lǐng)域的特定需求。在這些方面,國(guó)家郵政局高度重視,并給予高度支持。”

國(guó)家郵政局政策法規(guī)司巡視員靳兵在日前舉行的“2021國(guó)際無(wú)人機(jī)應(yīng)用及防控大會(huì)”上說(shuō),郵政快遞物流無(wú)人機(jī)有著廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,特別是電子商務(wù)零售業(yè)的興起,傳統(tǒng)的郵政將迎來(lái)二次輝煌。
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目前,國(guó)家郵政局全行業(yè)從業(yè)人員超過(guò)400萬(wàn),擁有7家上市公司,年收入超過(guò)1萬(wàn)億,收入規(guī)模已經(jīng)與鐵路、民航、電信等傳統(tǒng)行業(yè)相當(dāng)。“全球各國(guó)尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)郵政快遞行業(yè)的重視程度是超乎想象的。在聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展過(guò)程中,各國(guó)在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的談判,快遞始終排在第一位。全行業(yè)立足國(guó)家戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)組織系統(tǒng)的定位,深入貫徹落實(shí)鄉(xiāng)村振興、‘一帶一路’、制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、貿(mào)易強(qiáng)國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略,服務(wù)電商、服務(wù)農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、國(guó)際貿(mào)易的力度不斷加大。”

靳兵說(shuō),2020年,相關(guān)支撐網(wǎng)絡(luò)零售額約10萬(wàn)億元,支撐制造業(yè)產(chǎn)值超過(guò)1.2萬(wàn)億,帶動(dòng)工業(yè)產(chǎn)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城超1.5億元,成為深入國(guó)家經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié),成為促進(jìn)生產(chǎn)、服務(wù)消費(fèi)、暢通循環(huán)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)。快遞業(yè)務(wù)量更是連年快速攀升,以2020年為例,疫情期間,仍然達(dá)到了834億件,同比增長(zhǎng)31%,規(guī)模占全球的62%,對(duì)全球快遞的貢獻(xiàn)率超過(guò)70%。
據(jù)靳兵透露,2019年,我國(guó)的快遞包裹日均1.3億件,2020年是2.6億件,今年是3.3億件,預(yù)計(jì)五年之后,也就是“十四五”末可能達(dá)到每天10億件。屆時(shí)將需要大量的運(yùn)輸工具、各種各樣的組網(wǎng)模式為快遞運(yùn)輸服務(wù)。
根據(jù)靳兵的說(shuō)法,從2019年算起,這三年來(lái)行業(yè)每年增加的人力是20萬(wàn)人,包括民航、鐵路、公路、水運(yùn)基本飽和。
“目前有關(guān)的邊遠(yuǎn)山區(qū)、農(nóng)村、海島用戶的快遞需求量、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)任務(wù)非常繁重。”
他還援引數(shù)據(jù)表示,目前每天3.3億件的快遞量,城市實(shí)際只占了70%,農(nóng)村占到30%,也就是說(shuō),一天有1億件快遞要發(fā)到廣大的農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū)。然而,很多地方連硬化的公路都沒(méi)有,尤其是很邊遠(yuǎn)的地方,這種情況只能靠成本比較低的無(wú)人機(jī)。 
目前,行業(yè)中排名前十位的快遞企業(yè)也都在研發(fā)自己的無(wú)人機(jī)。比如,京東提出在五年之內(nèi)建萬(wàn)座機(jī)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)架無(wú)人機(jī)的配送,打造末端支線,為郵政快遞業(yè)做好服務(wù)。
“按照正常的預(yù)測(cè),2023年無(wú)人機(jī)在我們這個(gè)行業(yè)會(huì)快速應(yīng)用,將超過(guò)相關(guān)行業(yè)。”他以順豐為代表說(shuō),2017年,順豐成立了無(wú)人機(jī)公司,現(xiàn)在已經(jīng)獲得了200多項(xiàng)無(wú)人機(jī)專利,覆蓋無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)、云平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)管理等領(lǐng)域,而且目前使用的末端無(wú)人機(jī)配送基本上是自己研發(fā),“這給我們這個(gè)領(lǐng)域提出了新的要求。”
2018年3月,華東民航局頒發(fā)了第一張國(guó)內(nèi)的無(wú)人航空運(yùn)營(yíng)許可證。目前,順豐已經(jīng)在相關(guān)的四川西部、云南北部飛行了4萬(wàn)架次,飛行里程達(dá)到45萬(wàn)公里,每天起降1000架次,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,達(dá)到收支平衡,對(duì)行業(yè)推廣應(yīng)用帶來(lái)很大的信心。2020年,新冠疫情暴發(fā)以后,順豐無(wú)人機(jī)支援疫區(qū),在24小時(shí)內(nèi)完成部署,在典型城市場(chǎng)景助力構(gòu)建了非接觸式的空中應(yīng)急運(yùn)輸生命通道,提供了小批量、多批次點(diǎn)到點(diǎn)的醫(yī)療、民生物資全環(huán)境的運(yùn)輸服務(wù)。截止2020年4月9日,累計(jì)飛行2.2萬(wàn)公里,貨物運(yùn)輸量超過(guò)20噸、1.3萬(wàn)件。
“這種模式已經(jīng)推廣到十堰、溫州、哈爾濱,為防疫奠定了基礎(chǔ),同時(shí)為無(wú)人機(jī)給城市提供服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。”目前,順豐,京東、郵政等不僅是在稍微邊遠(yuǎn)一點(diǎn)的地區(qū),甚至在小區(qū)都進(jìn)行了無(wú)人機(jī)的配送服務(wù)。尤其是2020年6月,順豐開始在粵港澳大灣區(qū)運(yùn)營(yíng)基于水域場(chǎng)景的深珠無(wú)人機(jī)航線的試點(diǎn),涉及深圳市區(qū)南沙等地,航線途徑山區(qū)、海洋、河流和人員稀少的地區(qū)上空。最終目標(biāo)是建設(shè)以深圳為中心、覆蓋粵港澳大灣區(qū)的無(wú)人機(jī)低空快遞物流。
目前,這個(gè)網(wǎng)絡(luò)截止4月1日的數(shù)據(jù)已經(jīng)累計(jì)飛行了2200余架次,飛行了約2萬(wàn)公里,運(yùn)輸各類貨物超過(guò)17噸。2021年,順豐在陜西榆林建設(shè)了大型的物流無(wú)人機(jī)西北運(yùn)營(yíng)基地,打造了輻射陜西、甘肅、寧夏、青海、蒙西地區(qū)的支線航空物流運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),正在試運(yùn)營(yíng)。
   “國(guó)家郵政局高度重視無(wú)人機(jī)的工作,將其作為加快科技創(chuàng)新、破解行業(yè)發(fā)展難題的重要突破口來(lái)抓。通過(guò)開展調(diào)研、指導(dǎo)、立標(biāo)等多種方式,促進(jìn)無(wú)人機(jī)應(yīng)用。”靳兵說(shuō),針對(duì)行業(yè)內(nèi)無(wú)人機(jī)發(fā)展存在的服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)流程不統(tǒng)一、民航空管部門關(guān)注的安全隱患、沒(méi)有空域可信服的解決方案的問(wèn)題,在無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)和飛行標(biāo)準(zhǔn)尚不健全的情況下,國(guó)家郵政局先行一步,在2019年5月率先開啟了快遞物流無(wú)人機(jī)的投遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)研究工作,并于2020年10月發(fā)布,2021年1月正式實(shí)施,得到了相關(guān)方面的充分肯定,為快遞物流無(wú)人機(jī)的場(chǎng)景應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
   “下一步,國(guó)家郵政局將堅(jiān)持在政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃、科技研發(fā)、試點(diǎn)示范等方面做出系列的安排,讓國(guó)家有關(guān)鼓勵(lì)政策在行業(yè)落地見(jiàn)效。”與此同時(shí),以支撐未來(lái)、科技引領(lǐng)的六大“智能+”為核心,推動(dòng)行業(yè)的智能創(chuàng)新,為無(wú)人機(jī)在全行業(yè)的迅速應(yīng)用創(chuàng)造好的條件。目前,國(guó)家郵政局組織的“三支一碼”已經(jīng)取得了一定成效,而且無(wú)人智能在行業(yè)的海量應(yīng)用條件初步完善。
“我們預(yù)計(jì)在五年內(nèi)將迎來(lái)爆發(fā)式發(fā)展。”


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