中國(guó)民航局無(wú)人機(jī)駕駛員考試中心
專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)飛行培訓(xùn)基地
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2019年，人社部聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局正式向社會(huì)發(fā)布了38個(gè)新職業(yè)，其中，將無(wú)人機(jī)駕駛員定義為通過(guò)遠(yuǎn)程控制設(shè)備，駕駛無(wú)人機(jī)完成既定飛行任務(wù)的人員，胡可力就是這...
無(wú)人機(jī)在消毒方面是公認(rèn)的理想的噴灑工具。相對(duì)于人工有著很大的優(yōu)勢(shì)，可以通過(guò)一控多臺(tái)機(jī)器，來(lái)解決一些地方的人員匱乏或者設(shè)備匱乏等問(wèn)題，可以更好的保護(hù)相關(guān)人員的安全...
成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)飛手并不是那么簡(jiǎn)單的事，不是隨便一個(gè)會(huì)操作無(wú)人機(jī)的飛手都可以從事無(wú)人機(jī)行業(yè)作業(yè)，必須通過(guò)專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)，考取無(wú)人機(jī)駕駛證，合法飛行，持證上...
在招聘網(wǎng)站中企業(yè)招聘飛手占50%，飛手包括巡檢飛手、航測(cè)飛手、航拍飛手、植保飛手。作為飛手，需要掌握相關(guān)無(wú)人機(jī)的操作、組裝、檢修、保養(yǎng)的基本職業(yè)技能。...
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的成熟，現(xiàn)在很多行業(yè)中都會(huì)使用到無(wú)人機(jī)，而正是因?yàn)槿绱藷o(wú)人機(jī)駕駛員就成了稀缺工種，而在這種背景下不少AOPA無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)始出現(xiàn)，目的就是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的...
中國(guó)境內(nèi)所有飛行的飛機(jī)均由中國(guó)民用航空局管理，民航局規(guī)定，在7公斤以上范圍內(nèi)飛行并在隔離空域超線飛行的無(wú)人駕駛飛機(jī)必須取得無(wú)人機(jī)飛行員執(zhí)照，否則就是“黑飛”。目...
中國(guó)民用航空局民用無(wú)人機(jī)駕駛員指定考點(diǎn)廣東省考試點(diǎn)
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